Solltest du 2026 ein Elektroauto in der Schweiz kaufen?
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Mit den steigenden Benzinpreisen wird wieder vermehrt über Elektroautos gesprochen. Trotz ihres Wohlstands ist die Schweiz kein Vorzeigebeispiel für die Verbreitung von Elektroautos.
Aber solltest du ein Elektroauto kaufen? In diesem Artikel gehen wir dieser Frage auf den Grund. Am Ende des Artikels solltest du eine gute Vorstellung davon haben, ob dein nächstes Auto elektrisch sein sollte oder nicht.
Elektroautos
Elektroautos unterscheiden sich in einigen wichtigen Punkten von benzinbetriebenen Autos (mit Verbrennungsmotor).
Der erste Unterschied ist die Art des Aufladens. Da es elektrisch ist, brauchst du Zugang zum Stromnetz, anstatt zu einer Tankstelle zu fahren.
Der zweite Unterschied ist, dass das Aufladen länger dauert. Du kannst deinen Tank in wenigen Minuten auffüllen, aber es dauert normalerweise mindestens 30 Minuten, um dein Elektroauto aufzuladen.
Ein weiterer Unterschied ist, dass der Betrieb eines Elektroautos pro Kilometer in der Regel günstiger ist als der eines benzinbetriebenen Autos.
Wenn du Zugang zu grüner Energie hast (also nicht Kohle oder Gas), ist ein Elektroauto zudem viel umweltfreundlicher als ein Auto mit Verbrennungsmotor.
Es gibt auch einige kleinere Unterschiede:
- Ein Elektroauto ist leiser als ein benzinbetriebenes Auto
- Ein Elektroauto ist in der Regel immer noch teurer als ein Benzinauto
- Ein Elektroauto benötigt normalerweise weniger Wartung, da es weniger bewegliche Teile im Motor gibt.
Nachdem wir die Grundlagen behandelt haben, sollten wir uns die wichtigen Fragen ansehen, die du dir stellen solltest, um herauszufinden, ob du ein Elektroauto kaufen solltest.
Hast du Zugang zu einer Ladestation?
Wenn du dich für ein Elektroauto interessierst, brauchst du Zugang zu einer Ladestation.
In der Schweiz gibt es überall Tankstellen. Aber es gibt noch nicht so viele Ladestationen für Elektroautos in der Schweiz. Dies ist ein Faktor, der die Verbreitung von Elektroautos bremst.
Wenn du Eigenheimbesitzer bist, kannst du eine Ladestation in deiner Garage installieren. In diesem Fall ist das Laden äußerst bequem. Wenn du es nicht zu oft aufladen musst, kannst du es sogar direkt an 230 V laden. Aber das Laden an einer normalen Steckdose ist sehr langsam (mehr als 24 Stunden für eine vollständige Ladung).
Wenn du hingegen Mieter bist, kann es komplizierter sein. In einigen Fällen hat dein Vermieter möglicherweise eine Ladestation für dich. Aber wenn nicht, solltest du deinen Vermieter fragen, ob es möglich ist, eine installieren zu lassen.
Wenn du zu Hause keine hast, brauchst du woanders Zugang zu einer Ladestation. Mit etwas Glück gibt es eine in deinem Büro. Wenn nicht, musst du dich auf öffentliche Ladestationen verlassen. In diesem Fall musst du prüfen, ob du etwas Praktisches zur Verfügung hast.
Wenn du keine praktischen Möglichkeiten zum Aufladen hast, ist ein Elektroauto wahrscheinlich nichts für dich.
Wie viel wirst du für Strom bezahlen?
Das andere wichtige Kriterium ist, wie viel du für Strom bezahlen wirst.
Das hängt ganz davon ab, wo du dein Auto aufladen möchtest.
Wenn du es zu Hause auflädst, zahlst du denselben Preis pro Watt wie für deinen Haushalt. Wenn du Solarpanels hast, wird es noch interessanter, weil es kostenlos sein könnte, wenn du deine Ladezeiten optimierst.
Wenn du Mieter bist, hängt es von deinem Vermieter ab. Es ist entweder einfach derselbe Preis pro Watt wie dein allgemeiner Verbrauch oder ein anderer Tarif, wenn dein Vermieter spezielle Regeln für die Ladestation festgelegt hat. Wenn du es in deinem Büro aufladen kannst, solltest du den Preis bei deinem Arbeitgeber erfragen.
Wenn du es im öffentlichen Netz auflädst, musst du den Durchschnittspreis der Ladestationen ermitteln, die du nutzen wirst.
Insgesamt gilt: Je günstiger der Strompreis, desto interessanter wird ein Elektroauto.
Wie schnell muss es laden?
Wir sollten auch nicht vergessen, über die Ladegeschwindigkeit zu sprechen.
Es macht einen Unterschied, ob du dein Elektroauto den ganzen Tag oder die ganze Nacht aufladen kannst oder ob du nur 30 Minuten pro Tag zum Laden hast. Das Gleiche gilt für Langstreckenfahrten: Kannst du dir lange Ladepausen leisten oder ist deine Zeit begrenzt?
Das ist aus zwei Gründen wichtig:
- Autos, die schneller laden können, sind normalerweise teurer.
- Das Laden mit sehr hoher Geschwindigkeit im öffentlichen Ladenetz ist in der Regel teurer als bei geringerer Leistung.
Generell ist es also günstiger für dich, mit geringerer Geschwindigkeit zu laden. Du kannst dein Elektroauto problemlos mit 11 kW laden, was immer noch anständig schnell ist. Aber wenn du 150 kW Ladeleistung brauchst, musst du einen Aufpreis für das Auto und den Strom zahlen.
Ein gutes Beispiel sind die M-Charge-Preise (Preise von Juni 2026):
- Unter 22 kW: 0,38 CHF pro kWh
- Zwischen 22 kW und 64 kW: 0,48 CHF pro kWh
- Zwischen 64 kW und 200 kW: 0,55 CHF pro kWh
- Über 200 kW: 0,59 CHF pro kWh
Der Kostenunterschied kann also sehr erheblich sein.
Natürlich beeinflusst dieses Kriterium auch, wo du laden kannst, da nicht alle öffentlichen Ladestationen sehr hohe Leistung haben.
Schließlich ist es auch erwähnenswert, dass die ständige Nutzung von Ultra-Hochleistungsladung die Batterie schneller verschleißen kann. Du solltest also vorsichtig damit sein.
Wie viel Kapazität brauchst du?
Ein wesentliches Kriterium ist, wie viel Kapazität du in deinem Auto brauchst. Anders ausgedrückt: Wie viele Kilometer musst du fahren können, ohne aufzuladen?
Dieses Kriterium ist wichtig, weil es dir hilft, die Größe des Autos zu bestimmen. Die Größe der Batterie ist ein sehr entscheidender Faktor für den Preis eines Elektroautos. Wenn du höchstens 200 km brauchst, hast du viele Optionen zu einem günstigen Preis. Aber wenn du 500 km Kapazität brauchst, wirst du weniger Optionen mit höheren Preisen haben.
Und wenn du Fahrten machen musst, die länger sind als jede Batterie, wie 1.000 Kilometer, kannst du warten, bis dein Auto aufgeladen ist, oder kannst du nicht länger als 5 Minuten warten? Mit Schnellladegeräten können moderne Elektroautos in 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden.
Generell eignen sich Elektroautos am besten für relativ geringere Kilometerzahlen. Du kannst Optionen mit großer Kapazität bekommen, aber du zahlst einen erheblichen Aufpreis.
Sind Elektroautos besser für die Umwelt?
Für viele ist der Hauptvorteil eines Elektroautos, dass es besser für die Umwelt ist. Aber stimmt das immer?
Im Betrieb ist ein Elektroauto nur so sauber wie seine Energiequelle. Wenn es mit erneuerbarer Energie betrieben wird, ist das Elektroauto sehr sauber. Aber natürlich wird ein Elektroauto, das von einem Kohlekraftwerk betrieben wird, überhaupt nicht sauber sein. Außerdem haben sie effizientere Motoren.
Während der Fahrt stößt ein Verbrennungsmotor viel CO₂ aus. Zusätzlich erhöht die Ölförderung selbst die CO₂-Erzeugung für Benzinautos. Ein Elektroauto stößt kein CO₂ aus. Es hat sich jedoch gezeigt, dass sie aufgrund ihrer leistungsstarken Motoren oft mehr Plastikpartikel von Reifen ausstoßen.
Wir sollten uns auch die Produktion von Autos ansehen, etwas, das viele Menschen ignorieren. Die Produktion eines Elektroautos ist weniger umweltfreundlich als die Produktion eines Benzinautos. Das Hauptproblem ist die Batterie, die viele seltene Materialien wie Lithium, Kobalt und Nickel benötigt. Andererseits ist die Produktion eines Standardautos standardmäßiger.
Die Batterie spielt auch beim Recycling eine Rolle. Derzeit recyceln wir die Batterien nicht gut. Das bedeutet, dass alle seltenen Materialien verloren gehen und ihre Gewinnung nicht kompensiert wird.
Insgesamt wird ein Elektroauto mit grünem Strom über seine Lebensdauer besser für die Umwelt sein. Wenn es hingegen nicht erneuerbare Energie zum Laden verwendet, wird es tatsächlich schlechter sein, wegen dem, was für die Produktion der Batterie selbst nötig war. Und wir sollten beachten, dass ein Auto mit einer kleineren Batterie viel besser für die Umwelt sein wird als eines mit einer großen.
Sind Elektroautos günstiger im Betrieb?
Elektroautos sind im Betrieb generell günstiger, aber das hängt von deiner Energie ab.
In der Schweiz erhalten wir keine Subventionen für Elektroautos. Aber die Gebühr für das Nummernschild ist für Elektroautos günstiger als für Benzinautos.
Wie bereits erwähnt, ist der Preis eines Elektroautos beim Kauf höher. Aber die Wartungskosten sind niedriger.
Mit einem modernen Elektroauto zahlst du deutlich weniger pro Kilometer als für ein Benzinauto. Der Strom für das Auto kostet leicht die Hälfte des Benzinpreises für das Auto. Und wenn du Zugang zu noch günstigerem Strom zu Hause hast (zum Beispiel deine Solarpanels), wird es noch günstiger.
Also ja, die Gesamtbetriebskosten sind für ein Elektroauto niedriger als für ein Benzinauto.
Solltest du ein Elektroauto kaufen?
Schließlich bringt uns das zurück zur Frage: Solltest du ein Elektroauto kaufen?
Wenn du langfristig Geld sparen möchtest, solltest du ein Elektroauto kaufen. Und wenn du dein Auto mit sauberer Energie betreiben kannst, solltest du auch ein Elektroauto kaufen, um deinen CO₂-Fußabdruck zu reduzieren.
Allerdings sind die Hauptbarrieren für Elektroautos praktischer Natur, nicht finanziell oder ökologisch. Wenn du nämlich keine praktischen Möglichkeiten hast, dein Auto aufzuladen, wird es keine gute Erfahrung sein. Wenn du zum Beispiel in einer Wohnung lebst und keine Ladestation an deinem Parkplatz bekommen kannst (oder wenn du keinen festen Parkplatz hast), musst du dich auf das öffentliche Netz verlassen. Und derzeit ist die Schweiz darin nicht besonders gut. Das könnte in Ordnung sein, wenn du bei der Arbeit laden kannst und dein Auto hauptsächlich zum Pendeln nutzt. Ansonsten könnte es einfach zu unpraktisch sein.
Dies ist ein Fall, in dem Eigenheimbesitzer einen erheblichen Vorteil gegenüber Mietern haben. Es ist einfacher, eine Ladestation in deinem Eigenheim zu installieren als an einem gemieteten Ort.
Und natürlich wird auch die Reichweite, die du brauchst, deine Wahl beeinflussen. Wenn du oft sehr lange Strecken fährst, möchtest du vielleicht keine Elektroautos. Oder du solltest darauf vorbereitet sein, längere Pausen zum Aufladen des Autos einzulegen.
Wenn du also einfachen Zugang zum Laden hast, sind Elektroautos ein toller Kauf. Aber wenn du vom öffentlichen Ladenetz abhängig bist, ist das vielleicht kein so gutes Geschäft. Wir müssen abwarten, ob sich das Ladenetz verbessert.
Unsere Situation
Als Beispiel können wir unsere Situation nehmen. Wir haben kürzlich ein Elektroauto als Zweitwagen gekauft. Wir haben uns für einen gebrauchten Zoe mit einer eher geringen Reichweite von etwa 230 km unter guten Bedingungen entschieden.
Erstens sind wir Eigenheimbesitzer, also können wir zu Hause laden. Derzeit haben wir keine Ladestation, aber wir könnten in Zukunft eine haben. Also laden wir an 230 V. Da wir das Auto für längere Zeiträume haben, ist das für uns kein Problem.
Dann haben wir Solarpanels. Also versuchen wir, so viel wie möglich zu laden, wenn die Sonne scheint. Das gibt uns sehr günstigen Strom zum Laden unseres Autos.
Da dies unser Zweitwagen ist, haben wir schließlich kein Problem mit der Kapazität. Wir werden mit diesem Auto nie mehr als 200 km fahren (wahrscheinlich nicht einmal mehr als 100 km).
Für uns war das Elektroauto ein klarer Gewinner für unseren Zweitwagen.
In etwa zweieinhalb Jahren müssen wir unser Hauptauto wechseln. Zu diesem Zeitpunkt bin ich bereits überzeugt, dass wir uns für ein Elektroauto entscheiden werden. Allerdings brauchen wir für unser Hauptauto eine große Reichweite. Wir fahren manchmal in ein Nachbarland und würden gerne dorthin fahren, ohne zwischendurch aufzuladen.
Fazit
Insgesamt glaube ich, dass Elektroautos eine großartige Alternative zu herkömmlichen Autos sind. Sie sind langfristig günstiger und haben niedrigere Gesamtbetriebskosten. Wir sind bisher zufrieden mit unserem Elektroauto.
Wir müssen jedoch rational sein und erkennen, dass Elektroautos nicht perfekt sind. Die Batterien sind nicht umweltfreundlich, und ihr Recycling ist kein gelöstes Problem. Außerdem sind Elektroautos nur dann praktisch, wenn du sie einfach aufladen kannst. Das gilt aber im Allgemeinen nur für Eigenheimbesitzer (obwohl Mieter manchmal eine Vereinbarung mit Vermietern treffen können). Das öffentliche Ladenetz in der Schweiz ist nicht großartig, daher ist es möglicherweise nicht praktikabel, sich vollständig darauf zu verlassen. Aber die Dinge werden besser.
Wenn du also einfachen Zugang zu einer Ladestation hast und keine sehr langen Strecken mit kurzen Pausen fährst, sind Elektroautos großartig!
Wenn du ein Auto kaufen wirst, solltest du darüber nachdenken, wie du dein Elektroauto finanzieren wirst.
Wie sieht es bei Ihnen aus? Was denkst du über Elektroautos?
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